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| • Châssis profilé en tôle de grosse épaisseur galvanisée à chaud • Solides crochets d'attelage présents sur le plancher pour fixer en toutesécurité tout type de chargement • Long timon pour une meilleure manoeuvrabilité • Plancher de chargement en tôle profilée • Ridelle arriére ouvrable |
| • Châssis profilé en tôle de grosse épaisseur galvanisée à chaud • Solides crochets d'attelage présents sur le plancher pour fixer en toutesécurité tout type de chargement • Long timon pour une meilleure manoeuvrabilité • Plancher de chargement en tôle profilée • Ridelle arriére ouvrable |
Remorque 1 essieu Cresci B3SA
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• Châssis profilé en tôle de grosse épaisseur galvanisée à chaud • Solides crochets d'attelage présents sur le plancher pour fixer en toutesécurité tout type de chargement • Long timon pour une meilleure manoeuvrabilité • Plancher de chargement en tôle profilée
| Poids total | 750 kg |
|---|---|
| Charge utile | 540 kg |
| Poids à vide | 210 kg |
| Nombre des essieu | 1 |
| Longueur intérieure | 2010 mm |
| Largeur intérieure | 1470 mm |
| Hauteur ridelles | 340 mm |
Solide rampe de chargement pour charger tout type de véhicule • Châssis profilé de grosse épaisseur galvanisée à chaud • Plancher de chargement en tôle profilée • Roues de grand diamétre de type automobile • Solides crochets d'attelage présents sur le plancher pour fixer en toute sécurité tout type de chargement
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Ridelles en acier galvanisé, rabattables avant/arrière
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Plancher bois antidérapant haute résistance
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Crochets d’arrimage intérieurs intégrés
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Garde-boues rigides
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Tête d’attelage avec frein et marche arrière automatique
SOREL N300 Gamme Nordika utilitaire
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| PTAC | 500/750 KG |
|---|---|
| POIDS À VIDE | 370 KG |
| CHARGE UTILE | 380 KG |
| ESSIEU | 2 X 750 KG NF |
| ROUES | 155 / 70R13 |
| DIMENSIONS HORS TOUT | 427 X 168 X 107 CM |












